*日本NIDEC數字旋轉速度計

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數字旋轉速度計DT-501XA系列

業界大(dà)文字高(22mm),業界小(xiǎo)縱深(92mm)易懂,緊湊的面闆型數字旋轉速度計系列。同時,作爲轉速,通過時間,時間幅度,流量計測能使用,與全面IP-66相當的防水方法使用方便出色。

手持式高功能數字旋轉速度計DT-2100

激光采用,可以測量長距離(lí)。業界,有機EL采用。*的省電(diàn)設計,大(dà)保存1000件的存儲器(連續存儲器模式時)。采用激光可測量4米處,1台接觸,非接觸兼用型号。有機EL的簡明易懂的表示,可以顯示三種圖表。使用電(diàn)池連續運轉20小(xiǎo)時,USB電(diàn)纜(可選PC套裝)也可供電(diàn)。搭載自動關閉功能。PC軟件(可選PC通信套件)可以将存儲器數據取入PC。基于人工(gōng)學容易使用,緊湊合身的設計。加速度計 (accelerometer) 測量加速度的儀表。加速度測量是工(gōng)程技術提出的重要課題。當物(wù)體(tǐ)具有很大(dà)的加速度時，物(wù)體(tǐ)及其所載的儀器設備和其他無相對加速度的物(wù)體(tǐ)均受到能産生(shēng)同樣大(dà)的加速度的力，即受到動載荷。欲知(zhī)動載荷就要測出加速度。其次，要知(zhī)道各瞬時飛機、火(huǒ)箭和艦艇所在的空間位置，可通過慣性導航(見陀螺平台慣性導航系統)連續地測出其加速度，然後經過積分(fēn)運算得到速度分(fēn)量，再次積分(fēn)得到一(yī)個方向的位置坐标信号，而三個坐标方向的儀器測量結果就綜合出運動曲線并給出每瞬時航行器所在的空間位置。再如某些控制系統中(zhōng)，常需要加速度信号作爲産生(shēng)控制作用所需的信息的一(yī)部分(fēn)，這裏也出現連續地測量加速度的問題。能連續地給出加速度信号的裝置稱爲加速度傳感器。

加速度計，是測量運載體(tǐ)線加速度的儀表。加速度計由檢測質量（也稱敏感質量）、支承、電(diàn)位器、彈簧、阻尼器和殼體(tǐ)組成。其中(zhōng)，在測量飛機過載的加速度計是早獲得應用的飛機儀表之一(yī)。