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JAE日本航空電(diàn)子混合連接器KN06矩形模塊化

簡要描述:

JAE日本航空電(diàn)子混合連接器KN06矩形模塊化
DX07,DC04,KN06,KN02,DSUB-ME,JN13,JN14,KN01,JK11,QE6,DZ02,QX,QE,JN6,D02-M15,D-SUB

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JAE日本航空電(diàn)子混合連接器KN06矩形模塊化

JAE日本航空電(diàn)子混合連接器KN06矩形模塊化

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KN02特征:

全塑外(wài)殼,重量輕,連接器成本低
EMI屏蔽,外(wài)殼和内屏蔽元件鍍金屬操作方便,安全的一(yī)鍵式推入式鎖緊結構
絕緣塊排列和插入方向允許優化針數和排列帶EMI屏蔽的絕緣體(tǐ)作爲一(yī)個選項,允許在單個連接器内組合電(diàn)源線和信号線電(diàn)纜固定

DSUB-ME特征:

符合醫學标準IEC6060-13版條款8.5.2.3使用樹(shù)脂絕緣針式導電(diàn)嘴的防電(diàn)擊結構。

絕緣體(tǐ)壓力強度:10N
具有與我(wǒ)(wǒ)們現有的針式觸點Dsub系列相同的外(wài)形尺寸和有效觸點長度的等效電(diàn)氣特性。
與我(wǒ)(wǒ)們現有的Dsub系列插座觸點連接器兼容。

KN01特征:

齒輪齒條系統杠杆結構允許很小(xiǎo)的操作力進行接合。
杠杆在配合前是靜止的,雙鎖結構可防止不全配合和不正确的操作。
絕緣體(tǐ)塊和插入方向的多種配置允許各種引腳數和布線布置。
帶有EMI噪聲控制屏蔽的可選絕緣塊允許将電(diàn)源和信号組合在一(yī)個單元中(zhōng)。
鋁制外(wài)殼使連接器重量輕,并允許高密度布線。
通過螺紋緊固鞍形夾具有出色的電(diàn)纜保持力。

JK11特征:

平面布局和低剖面矩形設計比傳統的圓形連接器解決方案節省空間。
杠杆插配系統提供順暢的插拔操作。
操縱杆的内置鎖可防止意外(wài)脫離(lí)。通過重新組裝絕緣體(tǐ),配合
條件數達到IP67等級符合鐵路車(chē)輛的FST(火(huǒ)災、煙霧、毒性)标準。

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